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Jun 29, 2023

Se retira el plan de almacén de autopartes en Buckingham

Los funcionarios de Buckingham están trabajando para rebatir las acusaciones sobre la posible llegada de un almacén de Amazon al municipio, después de que una publicación reciente en las redes sociales llamara la atención. La publicación, que apareció el 21 de julio en la

Los funcionarios de Buckingham están trabajando para rebatir las acusaciones sobre la posible llegada de un almacén de Amazon al municipio, después de que una publicación reciente en las redes sociales llamara la atención.

La publicación, que apareció el 21 de julio en la página de Facebook de Mike Bateman para Buckingham Township Supervisor, incluía una foto de un edificio grande con un letrero de Amazon y la pregunta: "¿Esto llegará a Buckingham?"

La publicación se refería a una propiedad de 58 acres en Cold Spring Creamery Road, conocida como el tramo DiGirolamo, que consta de dos parcelas propiedad de Eugene DiGirolamo, Jr., Mary DiGirolamo y el alcalde de Bensalem, Joseph DiGirolamo, Jr.

En el transcurso de unos días, las preocupaciones sobre un posible almacén llegaron a un punto de ebullición, cuando la publicación circuló con un llamado a la acción para que los residentes del municipio asistieran a la reunión de la comisión de planificación del 2 de agosto y expresaran su oposición.

"No se equivoquen, esto es muy malo para Buckingham", decía la publicación. "Convertir Buckingham en un distrito de almacenes perjudicará el valor de las propiedades, pondrá en peligro a nuestros residentes locales, arruinará nuestras carreteras y generará mucho más tráfico".

Después de la publicación, las solicitudes de derecho a saber y las llamadas telefónicas llegaron a Buckingham, lo que llevó a los funcionarios el 25 de julio a publicar una explicación detallada en su sitio web que decía: "No, un almacén de Amazon no llegará al municipio de Buckingham".

El supervisor del municipio, Jon Forest, refutó además las afirmaciones durante una reunión de la junta directiva el 26 de julio.

“Esta junta nunca recibió una propuesta de almacén de Amazon, la comisión de planificación nunca examinó un almacén de Amazon, la junta de supervisores nunca votó sobre un almacén de Amazon. Nunca ha habido nada que tenga que ver con un almacén de Amazon”, afirmó.

Los planos preliminares, que se discutieron durante una sesión de trabajo de la junta en febrero y se presentaron a la comisión de planificación en marzo, proponían un almacén de autopartes de 150,000 pies cuadrados con 30 muelles de carga y cuatro rampas de garaje. La propuesta también incluía 300 espacios de estacionamiento, una entrada en Stoney Lane para camiones y remolques de tractores, y una entrada por Progress Meadow para empleados.

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Durante la presentación, Edward Murphy de Wisler Pearlstine, LLP, quien representa a los solicitantes, dijo que el almacén propuesto “satisfaría la necesidad de un proveedor local”. Murphy no nombró al proveedor, pero los funcionarios del municipio dijeron que un boceto original de octubre de 2021 mostraba el proyecto como un “almacén de piezas de frijoles”. Fred Beans Automotive Group posee varios concesionarios en el condado de Bucks, además de un centro de repuestos en Doylestown.

Además, los planes preliminares y finales de desarrollo del terreno con fecha del 17 de mayo se presentaron ante la Comisión de Planificación del Condado de Bucks mostrando el almacén propuesto.

El solicitante retiró el plan del almacén y el municipio eliminó la propuesta del tramo DiGirolamo de su agenda de la comisión de planificación del 2 de agosto.

En una carta fechada el 28 de julio, Murphy dijo que su cliente decidió retirarse para “evaluar, revisar y potencialmente revisar” el plan, después de recibir una copia de una revisión extensa por parte del ingeniero del municipio y escuchar las reservas sobre el plan expresadas por Forest durante la reunión de la junta de supervisores de julio.

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Aún no se han presentado planes nuevos o revisados, pero en su carta del 28 de julio, Murphy escribió: "informaremos si los planes estarán listos y cuándo estarán listos para volver a presentarlos y reconsiderarlos".

La propiedad se encuentra en un distrito industrial planificado PI-2, que está destinado a usos empresariales, comerciales, de oficinas y de laboratorio, según la ordenanza de zonificación del municipio.

Ejemplos de usos permitidos en este distrito incluyen agricultura en general, venta minorista agrícola, instalaciones recreativas, clubes deportivos bajo techo, consultorios veterinarios, centros quirúrgicos para pacientes ambulatorios, talleres de reparación de automóviles, fabricación, almacenamiento, almacenamiento de combustible e instalaciones para desechos sólidos.

Cualquier solicitud de desarrollo propuesto pasa por un extenso proceso de aprobación, que incluye revisiones por parte del personal del municipio, consultores, la comisión de planificación del condado de Bucks, la comisión de planificación del municipio y la junta de supervisores, antes de que pueda ser aprobada o rechazada.

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